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在產能方面，愛瑪科技撒開了腿；在銷量方面，愛瑪科技又崴了腳。
7月11日晚間，愛瑪科技（603529.SH）發布公告顯示，公司擬公開發行可轉換公司債券的募集資金總額不超過20億元，募集資金將用于擴產和升級營銷網絡。
愛瑪科技2021年6月上市以后，便不斷擴大產能，以滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要。
不過，長江商報記者發現，2021年年報中，愛瑪科技“三緘其口”，對產能等關鍵數據不予披露。
實際上，2021年，愛瑪科技產量達877.52萬輛，同比增長約11%；銷量達867.04萬輛，同比增長約9%。而愛瑪科技集團國內事業部總裁高輝曾表示：“2021年，國內事業部產銷目標必保1600萬輛，沖刺1800萬輛。”
由此來看，愛瑪科技僅完成了“必保”目標的54%，“沖刺”目標的48%。
需要關注的是，愛瑪科技2021年銷售費用達5.51億元，同比增長38.07%，與換來的銷量增幅相比差距巨大。
不斷擴大產能布局
在擴大產能的道路上，愛瑪科技正在急速狂奔。
7月11日晚間，愛瑪科技發布2022年度公開發行可轉換公司債券預案顯示，本次公開發行可轉換公司債券的募集資金總額不超過人民幣20億元，扣除發行費用后，募集資金將投資于麗水愛瑪車業科技有限公司新能源智慧出行項目（一期），項目總投資20億元，擬投入募集資金15億元；投資于愛瑪科技集團股份有限公司營銷網絡升級項目，項目總投資5.36億元，擬投入募集資金5億元。
愛瑪科技成立于1999年，并于2004年步入電動兩輪車行業，是中國最早的電動兩輪車制造商之一。公司主營業務為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車等的研發、生產及銷售。
不過，在資本市場，愛瑪科技還是“新人”，公司2021年6月15日登陸A股，上市募集資金18.1億元，主要用于天津愛瑪電動車自行車整車及配件加工制造項目、江蘇愛瑪塑件噴涂生產線技術改造項目以及公司終端店面營銷網絡升級項目等。
2021年7月30日，愛瑪西南制造基地項目簽約儀式在銅梁舉行，愛瑪科技宣布將投資20億元在銅梁建設愛瑪西南制造基地，達產后可年生產各類電動摩托車約300萬輛，實現年產值100億元
彼時，據相關負責人介紹，該項目一期將在2021年投產，2022年可實現產能100萬輛。預計整個項目可帶動配套企業形成200億元的新能源短途智慧出行產業集群。
2021年9月，愛瑪科技發布公告稱，擬建設臺州智能電動車及高速電摩項目，項目計劃總投資約10億元，其中土地和固定資產投資約7億元，公司擬通過自有資金、直接或間接融資等方式解決。
2022年7月5日，愛瑪科技發布關于公司擬與貴港市人民政府簽署《投資協議書》的公告。
公告顯示，公司擬在貴港市投資建設愛瑪智慧出行產業園項目，項目計劃投資總額約11.5億元人民幣，項目總用地約400畝，項目建設工期24個月。
愛瑪科技表示，該項目將進一步完善公司產能布局，滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要，符合公司全體股東的利益。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 愛瑪科技 |
